28-32吨叉车 ，主要要害件均选用国际品牌厂家配套产品 ，整车性能优良、可靠耐用 ，宁静性高、产品外观大气沉稳、简洁明快。产品用途广泛 ，适用于口岸、铁路、钢铁等沉重工况的事情情况。
动力系统
●康明斯公司QSC8.3增压发动机 ，排放切合EPA 3和EU Ⅲ要求; 高性能、低油耗 ，低速大扭矩 ，储备功率大。配备大规格复合散热器 ，吸风式电扇 ，降低进风口温度 ，确保冷却系统可靠性�？得魉雇萍鋈峡傻淖ㄓ猛馕Ц郊� ，包管发动机的正常使用与维护。
传动系统
●德国采埃孚公司三级动力换档变速箱 ，接纳先进的TCU微电子控制变速箱比例利用阀 ，实现动力不中断自动平和换档 ，无需驾驶员人工换档操作。故障显示器和便当的诊断仪插口 ，大大简化维修和保养。德国KESSLER公司重载驱动桥 ，两级减速 ，湿式多片行走制动器 ，系统全关闭免维护 ，适应沉重工况。
液压系统
●国际品牌组合液压阀、主液压泵、先导手柄。负荷传感液压系统 ，减少发动机的连续负载 ；远程液控和电控利用方法 ，简单便当 ，灵巧自如。增设多个液压检测点 ，简化维护和保养事情。
门架系统
●加宽的二级门架 ，增强门架抗扭性 ，视野开阔 ；双限速阀油路 ，宁静性更好。标配侧移调距。
制动系统
●波克兰液压动力制动阀、湿式多片行车制动和弹簧作用、液压释放的钳盘式驻车制动系统 ，配强制冷却油路 ，宁静可靠。
转向系统
●单个双作用油缸的横置油缸式转向桥 ，全液压动力转向 ，转向优先 ，带负荷传感功效 ，实现轻松转向。
驾驶室
●整体式可倾翻全浮驾驶室。通过减振橡胶与车架连接 ，屏蔽大部分振动和噪音。驾驶员前方大面积玻璃 ，转角处无框架连接 ，视野开阔 ；升降可倾式结构转向柱 ，悬浮式座椅 ，带电控和液控单利用手柄 ，操作简单便当。手动可倾翻结构 ，开放叉车中前部维护保养空间。冷暖两用空调 ，内外循环两种通风模式 ，前后雨刮器、除霜功效 ，给操作者带来舒适驾驶空间。
电气系统
●贯彻目前国际、国家及行业标准。接纳座椅感知系统 ，提高驾驶操作的规范和宁静性。接纳先进的CAN总线通讯系统 ，可靠性高、抗滋扰性好 ；通过CAN控制器时实收罗发动机、变速箱、整车种种传感器、压力开关、故障等信息 ，同时将收罗信息时实显示到高性能彩色液晶屏 ，使操作人员能更直观地检察车辆各运行的种种参数、故障显示。
